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Land Rover Discovery Vision Concept: HUD, scanner laser de terrain, phares laser

Land Rover Discovery Vision Concept: HUD, scanner laser de terrain, phares laser


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Le Land Rover Discovery peut affronter à peu près tout, des déserts arides aux jungles et aux marécages, il est capable de s'attaquer au les terrains les plus difficiles d'autres véhicules s'enliseraient ou seraient en panne. Il sera bientôt sur le point d'obtenir un beaucoup mieux si le dernier concept du concept Discovery Vision est quelque chose à passer. C'est un version futuriste du Land Rover Discovery qui vient avec, entre autres choses, un intérieur innovant, toit panoramique, phares laser et beaucoup plus.

[Source de l'image: Land Rover]

À partir de 2015, le Discovery évoluera vers une gamme de véhicules qui sera très distincte et qui symbolisera le SUV premium avec bien sûr la marque Land Rover en son cœur. Le Vision Concept est la fenêtre de Land Rover sur l'avenir de la famille Discovery et c'est une nouvelle interprétation de ce qui est devenu une marque emblématique. Il se concentrera toujours sur l'aspect pratique et aura bien sûr un design convaincant.

Tandis que le Discovery Vision Concept est un SUV pleine grandeur, cela donne un look qui semble compact et cela a été réalisé grâce à éléments de conception intelligents, qui inclut lampes frontales enveloppantes de même que feux arrière, porte-à-faux avant et arrière courts qui contribuent à réduire la longueur visuelle globale.

Les phares de la voiture utilisent certains des dernière technologie laser pour offrir au conducteur des faisceaux de grande portée avec Feux de jour à LED, tandis que les phares antibrouillard minces émettent lasers colorés et infrarouges. Tout cela sert à aider Balayage laser du terrain avec les fonctions de référencement laser. C'est beaucoup de laser!

Le badge Discovery a été monté au ras de la surface de la hotte, tandis que les bords sont propres et lisses et ils se rencontrent avec le essuie-glaces cachés sous un panneau c'est affleurant et qui se déploie lorsque les essuie-glaces sont inactifs puis montent rapidement vers le toit panoramique.

En regardant le Discovery depuis le profil latéral, vous pouvez voir le incroyable niveau d'espace à l'intérieur de la cabine. Il y a quatre portes de car, avec portes arrière articulées à l'arrière pour offrir une entrée plus spacieuse et beaucoup plus facile à monter. Il y a pas besoin de poignées de porte, il en résulte des lignes épurées qui mettent en valeur les surfaces étonnamment artisanales ainsi que les espaces affleurants entre les interfaces.

Les caméras sont intégrées dans les rétroviseurs aérodynamiques minces, ceux-ci augmentent la vue du conducteur dans les fenêtres, ce qui offre un champ de vision étendu lors du stationnement et de la marche arrière. Le toit en escalier coule vers les fenêtres alpines, tandis que l'élément de design distinctif sur le panneau de plaque d'immatriculation à l'arrière fait référence à l'héritage du Discovery.

le Hayon monobloc à commande électrique et à commande gestuelle est lié à une plate-forme même, qui peut être edéployé électroniquement depuis l'intérieur du pare-chocs à l'arrière. Des essuie-glaces cachés sont également dissimulés sous le becquet arrière. Tribeca Grey a été le choix de couleur pour le concept car avec Alliages Aero Viper sur mesure à cinq branches de 23 pouces complet avec finition en argent brillant.

La forme, la couleur et les matériaux accueillent le regard sur l'intérieur et s'il est simple, il est frappant et accueillant. L'équipe de conception a bien fait les choses avec l'intérieur fabriqué en cuir blanc Nimbus et bleu marine, de première qualité bien sûr, mélangé au placage de bois gris à pores ouverts et aux finitions en aluminium brossé brillant. le la grande verrière panoramique laisse entrer beaucoup de lumière, offrant une vue imprenable sur l'extérieur, tandis que dans le même temps la voiture offre un sentiment de sécurité grâce à la ligne de ceinture haute.

Assis sept adultes dans un confort total, le concept car se décline en trois rangées de 2/3/2, chaque passager ayant suffisamment d'espace pour la tête et les jambes, ainsi que l'accès aux nombreux accessoires, infodivertissement et rangement dans la cabine.

Le volant est équipé de deux écrans tactiles OLED qui commandent le centre d'infodivertissement; les fonctions des phares ainsi que les clignotants sont actionné par des gestes. Pour créer moins d'encombrement et offrir plus d'espace visuel, le les tiges indicatrices sont absentes, le conducteur est présenté avec une vue claire du panneau d'instruments, y compris le Écran HD avec une résolution de 3 millions de pixels, offrant des images vives et nettes.

Le concept Discovery Vision comprend des technologie futuriste, comme le verre intelligent. Le verre est capable de afficher des images, telles que l'écran d'ordinateur typique; Cependant, il est par ailleurs transparent, comme n'importe quel autre morceau de verre. Ce verre a été utilisé dans toutes les fenêtres, y compris le toit panoramique, l'affichage tête haute, dans le pare-brise et cela ouvre des possibilités très intéressantes.

[Source de l'image: Land Rover]

Les informations en temps réel peuvent être superposées à l'aide de la réalité augmentée, sur la vue des environs, visible par le conducteur et les passagers. le le verre intelligent a des capteurs de suivi des yeux. le Le système de navigation de la voiture est capable d'identifier un point de repère qui passe, puis d'afficher des informations pertinentes pour les passagers, par exemple des données de navigation ou de tourisme. Ces informations peuvent alors être glissé de cette fenêtre sur l'écran d'infodivertissement à l'arrière du siège pour les passagers, ou même placé sur l'écran d'un téléphone ou d'une tablette connecté.

[Source de l'image: Land Rover]

Le verre peut être tamisé et même noirci pour une intimité totale, d'un simple glissement du doigt, tandis que le le toit panoramique peut afficher des écrans d'ambiance, également appelés économiseurs d'écran, par exemple, un ciel étoilé ou un ciel d'été quand il fait froid et morne dehors.

Le système d'infodivertissement offre affichages haute résolution individuels de 10 pouces sur quatre des dossiers de siège, qui offrent aux passagers un accès vidéo et Internet complet grâce à la réseau Wi-Fi de voiture. De plus, il y a caméras intégrées au-dessus de l'écran qui permettent aux passagers assis de passer des appels vidéo les uns aux autres et au monde extérieur.

[Source de l'image: Land Vagabond]

Aménagement paysager au laser vient grâce aux phares antibrouillard, qui émettent des lasers infrarouges qui balaient la route en dehors de la route et cartographient le terrain. Alors affiche cette image sur l'écran haute définition et offre au conducteur une référence visuelle tout en aidant à comprendre la configuration du terrain lors de la conduite même dans les conditions les plus difficiles.


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