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Big Wheel Drift Trike fait ressortir le grand enfant chez les adultes

Big Wheel Drift Trike fait ressortir le grand enfant chez les adultes



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La popularité des tricycles à dérive a augmenté récemment après que quelqu'un a eu l'idée de leur attacher des moteurs. Les entreprises ainsi que les amateurs de bricolage ont installé des moteurs électriques ou à essence sur les trikes pour en tirer le meilleur parti lorsqu'ils sont utilisés dans des régions plus plates. L'un des leaders des trikes motorisés à dérive est SFD Industries et ils ont mis au point le Big Wheel Drift Trike avec une énorme roue avant de 26 pouces.

[Source de l'image: SFD]

Le propriétaire de SFD Industries, August Agner, a déclaré "Ce qui déclenche vraiment notre tricycle à dérive, c'est la grande roue de 26 pouces sur 3,5 pouces.Il se sent super stable et est proportionné à la grande roue d'un enfant pour vraiment faire ressembler un adulte et se sentir à nouveau comme un enfant."

[Source de l'image: SFD]

Le Big Wheel Drift Trike repose sur un moteur de 6,5 chevaux et Agner a déclaré que les manchons en PVC peuvent être enroulés autour des roues à l'arrière du vélo pour s'assurer que la perte de traction est épaisse, ce qui permet beaucoup d'action latérale sur le tricycle. L'une des principales différences entre le Big Wheel Drift Trike et le Tortuga Trike, qui est également un grand succès, est l'endroit où le pilote place ses pieds sur le Grande roue. La majorité des autres trikes ont des piquets de cascade qui sont montés sur les fourches à l'avant, cependant, lors de la conception du Big Wheel Drift Trike, Agner a eu une idée différente.

[Source de l'image: SFD]

Il a dit "La caractéristique la plus unique que nous avons conçue est les piquets montés sur le cadre qui éliminent le soulèvement des pieds lors de la dérive, vous n'avez donc pas à vous soucier du pneu qui frotte votre jambe."

[Source de l'image: SFD]

Le cadre du Big Wheel Drift Trike est plié CNC à partir de chromoly Benteler, qui a été soudé au TIG puis construit dans l'atelier de SFD en Caroline du Nord, aux États-Unis. Le trike repose sur un accélérateur de torsion pour faire fonctionner le trike, qui est fixé aux barres en aluminium. Lorsque le pilote veut arrêter le tricycle, il applique les freins à disque hydrauliques à l'arrière.

[Source de l'image: SFD]

Quiconque a envie de retourner dans son enfance peut acheter le Big Wheel Drift Trike maintenant pour nous.$2,000. Agner propose également un trike personnalisé, qui fera passer l'expérience de dérive d'un cran supplémentaire. Il existe de nombreuses mises à niveau personnalisées disponibles, dont l'une est livrée avec un moteur de haute puissance et un échappement pour un $500. Il y a aussi une pile à combustible montée sur tube descendant en aluminium avec une pompe et une plaque d'accélérateur disponibles pour un autre $200.

[Source de l'image: SFD]


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