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L'économie mondiale changera à nouveau grâce au nouveau canal de Panama géant

L'économie mondiale changera à nouveau grâce au nouveau canal de Panama géant


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Il y a quelques mois à peine, des centaines de touristes ainsi que des touristes et des travailleurs se sont réunis dans le profond canyon de béton du canal de Panama pour l'examiner avant qu'il ne soit submergé dans l'eau.


[Source de l'image: BCG]

Les canyons sont en béton brut et sont 11 étages de profondeur et ce sont les nouvelles écluses du canal de Panama qui ont été agrandies dans le cadre d'un énorme projet d'agrandissement cet été.

[Source de l'image: BCG]

Le projet d'agrandissement est maintenant presque terminé et de nombreux ingénieurs se sont réunis aux écluses en mai de cette année pour voir les travaux.

[Source de l'image: BCG]

Le projet est en cours depuis 2007 au prix d'environ 5,25 milliards de dollars. Il a été entrepris pour prendre en compte la nouvelle génération de porte-conteneurs. Il porte le nom du nouveau Panamax et il se calera dans le 1,400 pied longueur des écluses.

[Source de l'image: BCG]

Le projet devrait également apporter un énorme changement à l'économie des États-Unis avec le reste du monde 10% du trafic de conteneurs entre les États-Unis et l'Asie de l'Est peut se déplacer des ports de la côte ouest et se diriger vers l'Est en 2020.

[Source de l'image: BCG]

Si cela se produit, cela aura un effet profond car les plus gros ports situés sur la côte ouest auront des taux de croissance plus faibles et cela va changer l'équilibre concurrentiel des deux ports côtiers. Cela aura également une incidence sur les décisions des transporteurs routiers et ferroviaires en ce qui concerne l'itinéraire, tout en amplifiant le compromis que les expéditeurs sont obligés de faire entre la vitesse du transport et son coût. En même temps, cela pourrait changer les emplacements des centres de distribution.

[Source de l'image: BCG]

La majorité des marchandises qui arrivent aux États-Unis pour le moment le font par la côte ouest et elles sont ensuite transportées à travers le pays via les autoroutes et les chemins de fer. Cependant, lorsque l'expansion ouvrira l'année prochaine, les choses vont changer radicalement.

[Source de l'image: BCG]


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