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Les obligations de Tesla se négocient à leur valeur nominale pour la toute première fois

Les obligations de Tesla se négocient à leur valeur nominale pour la toute première fois


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Les succès de Tesla ces derniers temps et la flambée du cours de l'action ont conduit pour la toute première fois son obligation de 1,8 milliard de dollars à s'échanger à sa valeur nominale.

Selon les médias, l'obligation à haut rendement, émise par Tesla en 2017, a atteint un record mercredi en se négociant à sa valeur nominale ou à 100 cents sur le dollar.

C'est bien loin des années passées où l'obligation se négociait à 81 cents le dollar alors que Tesla était aux prises avec des retards de production et des snafus. L'obligation de Tesla arrive à échéance en 2025. À ce stade, les investisseurs sont payés. L'espoir est qu'il se négociera au-dessus de sa valeur nominale, faisant ainsi aux investisseurs un profit.

CONNEXES: TESLA LIVRE UN RECORD 367500 VÉHICULES EN 2019

Tesla continue d'avoir des succès

Mais les choses changent pour le constructeur de voitures électriques qui a connu des succès commerciaux et de fabrication au cours des derniers mois. Il y a eu le bénéfice surprise du troisième trimestre qui a déclenché l'ascension du titre. Ensuite, il y a eu la gigafactory chinoise qui a été achevée plus tôt que prévu et a livré les premières voitures en Chine plus tôt en janvier. Il a également livré un nombre record de véhicules électriques en 2019.

Et nous ne pouvons pas oublier le lancement de son très attendu Cybertruck. Avec son SUV électrique à venir et avec la demande de véhicules électriques, les investisseurs croissants voient de bons moments à venir pour Tesla.

Le fait que l'obligation de Tesla ait atteint sa valeur nominale est un progrès et s'inscrit dans la montée en puissance de l'action de Tesla ces dernières semaines. Les actions sont en hausse de 14% depuis le début de l'année.

Tesla est le plus grand marqueur automobile américain

La nouvelle de l'ascension de l'obligation est venue un jour après que Tesla soit devenu le plus grand constructeur automobile que les États-Unis aient jamais vu. Avec une capitalisation boursière de 84 milliards de dollars, il a dépassé le sommet de Ford de 80,8 milliards de dollars. Cela valait déjà plus que General Motors.


Voir la vidéo: LOA Tesla, la bonne idée contre les baisses de prix? (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Morse

    Does anyone know about radio here? We need a colleague who would tell briefly about the T2 transistor (it is not clear how to check rv = rv1). Hopefully there are radio amateurs here. If completely off topic, then I'm sorry. I have to write, I just don't see a way out. PS: if the spelling is not correct then also excuse me, I'm only 13 years old.

  2. Junris

    Vous devez être un optimiste.

  3. Sigfreid

    Je louche sournoisement, comparant les faits...*

  4. Ayyub

    C'est dommage que maintenant je ne peux pas exprimer - je me dépêche de travailler. Je reviendrai - j'exprimerai nécessairement l'opinion sur cette question.



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